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手を入れる素材ができた。もちろんR65LSのこと。
寒いので乗るよりも触るの重視。ガレージにこもる。 納車されてから気になる点がいくつか。 ・サイドスタンドが使いにくい。 取り付け位置が随分前なので座ったままでの上げ下ろしがキツイ。 さらに根本がすり減って遊びが多いため車体を中央より更に右に倒さないと 最後まで納まらない。 このままだと間違いなくバイクを倒す日がやってくる。 ・シートのビニールレザーがツルツルでお尻が滑る。落ち着いて乗れない。 コーナーが怖い。 ・せっかくのハンスムートデザイン。バックミラーが丸形の普通のもので何とかしたい。 ・手が寒い。グリップヒーターを装着したい。 ・前のバイクより引き継いだレーダー探知機を付けたい。 寒くて納車後ほとんど乗れてないが、年末年始・休日に上記課題を解決してみた。 サイドスタンド: やはり対策品があった。イギリス製。 イギリス人ってこういう気の利いたの作るんだよなー。うれしい! 長さも調整できるのだ。 取り付けはエンジンマウント&マフラーマウントのボルトを利用して簡単に。 ステップの直前に取り付けるかたちなので座ったまま楽々。 これでガソリンスタンド等で気を遣うこともない。 気軽に乗れてこそ乗りたくなるバイクになるのだ。 でも、これで3種類のスタンドが付いているぞ。。。 シート張り替え: なんとこちらはアメリカにあった。ちゃんとR65LS専用の張り替えキットが。 取り付けにリベッターが必要になり、急遽通販にて購入。 シート外してリベットをちぎっていく。少し勇気が要るが思い切ってちぎる。 見るからにツルツルでしょ? ウレタンが裸に。 そして新しい表皮を裏からかなり強い力で引っ張りながらリベットで止めていく。 ちゃんと綺麗に張れるか不安になりながら、汗だくで張っていく。 ジャーン! 思いの外綺麗に張れているではないか。素人仕事とは思えない。 つや消しで滑りにくそう。 車体に装着した状態。満足満足。 バックミラーをバーエンドミラーに: イカスでしょ? バーエンドミラーは高校生の頃に乗っていたミニトレ時代からの憧れ。 当時BMWと言えばバーエンドミラーだった。 低めのコンチネンタルハンドルにバーエンドミラーが最高にカッコよかった。 いつしかそういう文化は消えてしまった。 ↑これがノーマル。 これが現在。ミラーが高い位置から消え、ハンドルまわりがスッキリ。 このミラー、小さいけど結構視界はいいのだ。 モダーンなデザインで気に入っている。 グリップヒーター&レーダー探知機: メーターパネルの中央、キーシリンダーの上がレーダー探知機のインジゲーター。 感知すると赤いLEDでピカッと光るので認知しやすい。 オーバースピードの時に点灯するランプが作動していなかったのでその位置にうまく埋め込むことができた。 キーシリンダー下の赤いのがグリップヒーターのスイッチ。 ここは何かのオプションでスイッチが埋め込めるメクラ蓋が付いていたのだが、そこにピッタリはまった。 まるでおあつらえのように。 うーん、満足。デザインを損なわずにうまく装着ができた。 でもこの季節、乗るのは寒すぎる・・・・・
by F105L
| 2011-01-09 21:40
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